Obras como a pavimentação do Anel Viário de Ji-Paraná, a restauração das principais avenidas de Buritis, o asfaltamento de ruas em Porto Velho e a restauração da RO-383 em Rolim de Moura são algumas das frentes de serviço que o governo estadual trabalha com máquinas, equipamentos, veículos e servidores próprios do Departamento de Estradas de Rodagem e Transportes (DER).

Após o período de chuvas o órgão mantém ao menos 35 frentes de serviço em todo o Estado, incluindo as equipes que trabalham na manutenção de malha viária estadual, através das Residências Regionais.

Para o diretor-geral do DER, Lioberto Caetano, a grande quantidade de frentes de serviço em andamento com maquinário próprio do Departamento, é reflexo do planejamento implantado e do esforço das equipes que atuam diretamente no setor de compras de peças.

O diretor afirma que as frentes de serviço estão em importantes obras nos quatro cantos de Rondônia. “O DER tem 14 Residências Regionais instaladas em pontos estratégicos, e todas funcionando com maquinário próprio, recuperando as estradas estaduais não-pavimentadas, com serviços de patrolamento, encascalhamento, abertura lateral, eliminação de curvas perigosas, cortes de morros elevados, recuperação de pontes de madeira e no aterro de cabeceiras de pontes de concreto, como em Machadinho do Oeste”, detalhou.

JI-PARANÁ

O asfaltamento do Anel Viário de Ji-Paraná é uma das obras prioritárias para o governo de Rondônia. A empresa contratada para executar a obra não cumpriu as especificações técnicas e o contrato foi rescindido. Com o parque de máquinas fortalecido após a recuperação de toda a frota, o governo assumiu a pavimentação através do DER.

RO-383 

A RO-383 ficou em condições precárias durante as chuvas, mas após o inverno amazônico as máquinas do DER trabalham para recuperar 100% de uma das rodovias mais importantes da região da Zona da Mata.

EXPRESSO PORTO

Na Capital, o DER atua em seis frentes de serviço. Uma delas fazendo a reabertura da Rodovia Expresso Porto, com início ao lado das Irmãs Marcelinas na BR-364 até a Estrada da Penal, para tirar o fluxo de caminhões e carretas da perímetro urbano da cidade. Outra equipe trabalha na recuperação da Estrada da Penal, por onde transitam cerca de 200 carretas diariamente com destinos aos portos Maggi e Bertolini.

CAPITAL

O DER tem hoje na capital cinco frentes de serviço em parceria com a prefeitura, fazendo asfalto a pavimentação do pátio de estacionamento de veículos oficiais, o pavimentação da rua Mané Garrincha no bairro Socialista, setor Leste, e de diversas ruas no bairro Caladinho, zona Sul.

MANUTENÇÃO

O diretor salienta que o processo de compra de peças permitiu a manutenção do parque de máquinas do DER. Disse que havia máquinas, equipamentos e veículos com problemas, mas que as dificuldades já foram sanadas. Destacou, ainda, que uma comissão, incluindo servidores da corregedoria, percorreu todo o estado para averiguar a situação das máquinas em todo o estado, fazendo levantamento de responsabilização.