PONTE DO MADEIRA:Garçon confirma para esta sexta feira a abertura dos envelopes

 
Está programada para esta sexta feira, dia, 05, às 10h da manhã, em Brasília, a abertura dos envelopes com as propostas das empresas que estão disputando a licitação para construção da ponte sobre o Rio Madeira na BR-319, no bairro da Balsa, em Porto Velho.

A confirmação foi, feita pelo deputado Federal Lindomar Garçon-(PV), que se encontra na capital federal acompanhando todo processo que tornará público a empresa vencedora da licitação.

“Estou aqui em Brasília, vigilante e acompanhando de perto todo o trâmite legal, para evitar que mais uma vez essa obra tenha seu cronograma interrompido, afirma o deputado.

Garçon informa também, que após a abertura dos envelopes contidos no edital 760/2009, e não havendo interposição de recursos, o DNIT poderá em 48 horas emitir a ordem de serviços para iniciar as obras de construção da ponte.

Sobre as 4 empresas que estão disputando a construção da ponte, Garçon esclarece, que o consórcio, formado pelas empresas Mendes Júnior/Camter, já foi desclassificado, porque a Mendes Júnior foi a autoria do projeto de construção da obra, e a lei Nº 866/90, que trata das licitações públicas, veda a participação da empresa que elabora o projeto, no processo licitatório.

A outra empresa, a A.Gaspar, está com documentação pendente mas está recorrendo para participar do certame.

Segundo DNIT, apenas a empresa N.Martins está preenchendo os requisitos do edital, e que provavelmente será a vencedora da obra.

Para o deputado Lindomar Garçon, a construção da ponte será um marco no desenvolvimento do Estado de Rondônia, beneficiando, empresários, à população e agropecuaristas, que terão novas opções de escoamento da produção agro-industrial. A rodovia faz ligação com a BR-364 em direção aos principais portos e centros comerciais do sul e do sudeste do país. Mais ao norte, a BR-319 encontra a BR-174 no Amazonas, o que criará acesso a países como Venezuela e Guiana. Em Rondônia, o deputado foi um dos primeiros parlamentares a coordenar uma audiência Pública para discutir com representantes do DNIT, TCU e autoridades estaduais, alternativas de viabilidade para liberação da construção da ponte.

O valor da obra após feitas as adequações técnicas ficou orçada em R$ 210 milhões e 897 mil reais. A ponte sobre o rio Madeira terá 987 metros de extensão por 12 metros de largura, armada com vigas pré-moldadas, em duas pistas de 4,7m de largura cada. A ponte, vai ter uma ciclovia de 1,6m, sinalização náutica e iluminação em toda sua extensão. O projeto ainda prevê um mecanismo para a passagem de energia elétrica para o outro lado do rio. 

Fonte: Ascom