Prefeito defende pontes no Madeira e Abunã

 
Pela manhã, prefeito, parlamentares e diretores do DNIT visitaram as obras dos viadutos

O início imediato da construção das pontes sobre os rios Madeira, na BR-319, e Abunã, na BR-364, como forma de promover uma maior integração rodoviária de Rondônia com o restante da Amazônia e de consolidar sua posição estratégica como centro intermodal da América Latina, foi defendido com entusiasmo na manhã desta segunda-feira (5) pelo prefeito Roberto Sobrinho, durante visita que fez à obras dos viadutos e das marginais que estão sendo executadas ao longo do trecho urbano da 364, num percurso de dez quilômetros. 

Logo pela manhã o prefeito Roberto Sobrinho concedeu entrevista ao vivo ao canal televisivo Amazonsat, na qual falou da importância das obras para o futuro não só de Porto Velho, como para todo e Estado e o Norte e Centro-Oeste do país. 

Em seguida, acompanhado da senadora Fátima Cleide, do deputado federal Eduardo Valverde e do diretor nacional de Planejamento do DNIT, Miguel de Souza, o prefeito visitou os canteiros de obras dos viadutos nos cruzamentos da BR-364 com Jatuarana, rua Três e Meio e também na Prudente de Moraes. Segundo o prefeito, as obras estão em pleno andamento. 

“Vamos separar o tráfego urbano do trânsito intermunicipal. Além de organizar o tráfego, estamos contribuindo com o embelezamento e modernização da cidade, vez que são os primeiros viadutos que estão em construção em Rondônia”, observou o prefeito. 


Pontes

Durante as visitas, o prefeito se comprometeu com a senadora Fátima Cleide e com o diretor do DNIT, Miguel de Souza, em participar da audiência pública na Assembléia Legislativa, a partir das 15h, quando seria discutida a construção de pontes sobre os rios Madeira e Abunã. 

“Vamos buscar em conjunto, solução para alguns problemas que estão travando obras de fundamental importância para o Estado, como por exemplo a ponte sobre o rio Madeira”, explicou a senadora. 

Fátima Cleide defendeu também a restauração da BR-425, com investimentos previstos de R$ 125 milhões. 

“Estou trabalhando junto ao governo federal para garantir que estas obras, que representam investimentos de R$ 475 milhões, não fiquem ao sabor da execução de emendas parlamentares. Assim como já conseguimos com os viadutos da Capital, o objetivo é colocar a restauração da BR 425 e a ponte de Abunã no Programa de Aceleração de Crescimento, PAC, no qual já está incluída a outra ponte do Madeira”, informa a senadora. 

Fonte: Ascom