Senador Acir cobra investimentos em infraestrutura

A situação das rodovias brasileiras utilizadas para escoamento da produção agrícola foi o tema das discussões da audiência pública promovida pela Comissão de Agricultura e Reforma Agrária (CRA) na manhã desta quinta-feira (29).

Ao abrir a reunião, o presidente da CRA, senador Acir Gurgacz (PDT-RO), disse que o custo dos transportes constitui uma “carga pesada” para os produtores brasileiros, apesar dos investimentos feitos pelo governo. O montante, no entanto, não representa 1% do Produto Interno Bruto (PIB), conforme observou. Essa situação, segundo apontou o senador, aumenta o custo Brasil.

O objetivo da audiência foi discutir as obras previstas no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), bem como as alternativas para melhorar a infraestrutura com vistas a favorecer os produtores.

O secretário de Política Nacional de Transporte do Ministério dos Transportes, Marcelo Perrupato e Silva, afirmou que, do ponto de vista financeiro, não vê problemas para que o Brasil efetivamente desenvolva o programa de melhorias no setor. “Mas há dificuldades de gestão”, admitiu Perrupato. “Tivemos problemas graves de gestão que desmantelaram a estrutura dos nossos principais órgãos executores. Isso tem causado grande transtorno”, explicou, justificando atrasos em obras e a paralisação de trabalhos.

De outra parte, Perrupato destacou que se trata de um setor que precisa ser cuidado com determinação e objetividade. “Já sabemos que as rodovias não vão ser suficientes para atender a expansão do agronegócio em direção à região centro-norte nos próximos 15 a 20 anos. Teremos que investir no uso das hidrovias”, disse. Para isso, conforme o secretário, será necessário melhorar as condições de navegação e implantar novas hidrovias. “Além disso, é preciso sinergia muito forte com o programa de geração de energia”, completou.

Conforme o representante do Ministério dos Transportes, o mesmo deve ocorrer com o sistema ferroviário. Ele citou os investimentos na ferrovia de integração centro-oeste e disse que a destinação de recursos para o norte é importante e estratégico, já que a região é a melhor saída para o hemisfério norte.

RONDÔNIA – Por solicitação do senador Acir Gurgacz, o representante do Ministério dos Transportes relatou, durante a audiência, acerca dos recursos previstos pelo Governo Federal para o setor de transportes em Rondônia. Conforme Perrupato, estão asseguradas as obras das travessias urbanas dos municípios de Presidente Médici, Pimenta Bueno, Ouro Preto do Oeste, Candeias do Jamari, Vilhena e Ji-Paraná.

O secretário também citou a restauração de três lotes da BR-364, que deve ocorrer entre 2013 e 2014, com orçamento de R$ 330 milhões. Além disso, Perrupato garantiu a execução dos 1.200 metros da ponte sobre o Rio Madeira, na localidade de Ponta do Abunã, com investimento previsto de R$ 170 milhões. Apesar de o cronograma do PAC prever a conclusão da obra para 2016, o representante do Ministério dos Transportes afirmou, durante a audiência desta quinta-feira, que irá agilizar o início dos trabalhos.

Fonte: Ascom