Senador apresenta proposta para melhorar o sistema de transporte brasileiro

O senador pedetista Acir Gurgacz usou a tribuna do Senado Federal para informar à população brasileira sobre a Proposta de Emenda à Constituição Nº 3, de 2010, de sua autoria. A proposta prevê a criação de um percentual mínimo para aplicação de recursos federais em programas de infraestrutura de transportes, assim como já existe para os setores de saúde e educação.

O senador declarou que “pouco se faz em termos de previsão de demanda em relação ao sistema de transportes no Brasil”. Para o parlamentar, o que acontece no setor, no país, é um constante improviso. “Em geral, estamos apenas tentando remendar buracos e tentando duplicar vias após terem chegado ao colapso”, lamenta.

Segundo o parlamentar, o Brasil precisa “engatar a primeira marcha e tentar corrigir essas distorções”. “Estudos recentes, realizados no ano passado, as rodovias brasileiras necessitariam de recursos na ordem de R$ 25 bilhões para poderem ser recuperadas e ficarem aptas a suprir as necessidades atuais de tráfego. O PAC destinou apenas R$ 14 bilhões para o segmento”, explica Acir.

Ao comentar sobre sua Proposta de Emenda à Constituição, o senador assegurou uma cifra minima como referência. “Este percentual seria um mínimo de 0,5% do Produto Interno Bruto, para que seja possível garantir os recursos previstos pelo Plano nacional de Logística, que calcula necessários para o setor, até 2023, R$ 290 bilhões”, afirmou o senador.

Sistema de transporte nacional

Segundo Acir o setor rodoviário brasileiro vive um momento de leve recuperação em termos de investimentos, mas ainda não conseguiu chegar a patamares alcançados nos anos 70 do século passado.

“Em outra pesquisa recente, foi apontado que 45% das nossas estradas são consideradas regulares, sendo que 16,9% são ruins e 7,1% são apontadas como péssimas”, explana Acir Gurgacz. Ele descreve que a mesma pesquisa aponta que 69,1% de 61.839 quilômetros pesquisados apresentavam deficiências. “São problemas de pavimentação, sinalização ou geometria viária”, salienta o senador.

No sistema portuário, o senador esclareceu que o setor precisa de R$ 15 bilhões para ter suas estruturas remodeladas, porém o PAC liberou apenas R$ 5 bilhões. Com relação ao sistema ferrovias, hidrovias e aeroviário, o parlamentar explanou que o sistema necessita de R$ 25 bilhões.

Fonte: Ascom