Conta Gotas 13/01/13

Lúcio Albuquerque
jlucioalbuquerque@gmail.com

PERGUNTAR NÃO OFENDEM

Que temem os "cumpanhero" que nem querem ouvir falar do chefão ser investigado?

OPINIÃO
Ano passado, num grupo onde a conversa era sobre ditaduras sulamericanas, um participante perguntou por qual motivo eu nunca cito os presidentes do regime mlitar como "ditadores". Sabendo que o interlocutor é ardente defensor do regime cubano retornei a pergunta: "Então o senhor Castro deve ser citado como "ditador?", com que o questionador não concordou. A discussão encerrou por aí até porque chegou uma figura conhecida e até que passasse a etapa dos cumprimentos a coisa esfriou e, por mim, estava morta. Ao rtornar de férias encontro recado no email do mesmo cidadão, retornando à pergunta.

AZUL
Isso não é comercial, mas se alguém quiser tomar como tal que o faça: Viajei pela Azul e só tenho elogios. Desde a compra da passagem, o chek-in, o embarque, o atendimento na aeronave. Lembrei de alguns anos quando viajávamos pela Cruzeiro, Varig, Real e outras onde o passageiro era tratado como gente. Gostei e só espero que o nível, pelo menos, continue.

TRÂNSITO
As aulas já vão começar e o trânsito continua desordenado, mais parecendo que ao invés da Lei legal quem se instaurou, com a anuência das autoriadades, a lei do cão. Nenhuma campanha educativa, nenhuma ação real e o trânsito, cada dia mais, parece um filme de trror na capital rondoniense.

QUESTÃO DE OPINIÃO
Segundo ele o senhor Castro vem sendo regularmente eleito, daí não poder ser chamado "ditador". Mas ele continua alegando que os presidentes militares devem ser tratados por "ditadores". É aquela comissão chamada "Comissão da Verdade" que, pela visão dos donos do poder brasileiro deve investigar apenas um lado. Convenhamos: em Cuba, afora que provem o contrário, só há um partido político desde que Sierra Maestra chegou a Havana, vão lá mais de 50 anos. Aqui, mesmo que eu seja cotra a fórmula que impediu a chegada à Presidência de oturos nomes afora generais de quatro estrelas, pelo menos todos foram aprovados por um Congresso com dois partidos políticos. Daí que, se é para chamarmos um de um jeito e outro de outro estaremos fazendo tipo aquela Comissão da Verdade, que pelo visto é interiramente caolha por não investigar os dois lados.

VISÃO TORTA
Em Manaus o secretário estadual da Saúde anuncia que cirurgias bem difíceis, e até transplantes de órgãos, passarão a ser feitos nos hospitais estaduais. Palmas!. Mas, no mesmo dia, ouvi de um plantonista de uma das unidades ele citou que teve de tirar dinheiro do bolso para comprar "escalpo" (*) e outro profissional da saúde amazonense disse que no Hospital do Câncer dois ou três andares não fundionam porque falta material e pessoal. Será que na hora de uma cirurgia de coração a equipe vai ter de fazer cota para comprar pênsil?

(*) - Cito a palavra como ouvi. Não peçam explicações até porque ouvi enquanto degustava uma sardinha frita e a covnersa não era comigo.

BIBLIOTECA
A administração do "Urso Panda" está tentando oferecer algumas atividades para os internos. E na semana passada começou a receber doações em forma de livros, e até o apoio de um bibliotecário para organizar a oferta. Contatos direto com a direção do "Panda".

DATAS DE RONDÔNIA

(11 a 15 de janeiro)

Dia 8 – Em 1969 – O presidente Arthur da Costa e Silva assina o Decreto-lei 411 restabelecendo eleição a vereador nos municípios dos Territórios Federais. Em Rondônia são eleitos vereadores nos dois municípios então existentes, Porto Velho e Guajará-Mirim (Francisco Matias – Pioneiros – Ocupação Humana e Trajetória Política de Rondônia).

Dia 11 – Em 1975 – Ainda como Guarda Territorial, um contingente da futura Polícia Militar se instala em Vilhena, sob comando do sargento PM Marlúcio Souza (Pedro Brasil, Vilhena conta sua História).

Dia 13 – Em 1750 – Portugal e Espanha admitem que violaram o Tratado de Tordesilhas e assinam o Tratado de Madri, fixando as fronteiras das suas colônias na América do Sul (Nelson de Figueiredo Ribeiro, A Questão Geopolítica da Amazônia).

Dia 13 – Em 1945 – O Ministério da Guerra determina ao Exército criar a 2ª Companhia Rodoviária Independente, sendo uma das suas missões abrir uma estrada no sentido sul do então Território, a partir de Porto Velho (Vitor Hugo, Cinquenta anos do Território Federal do Guaporé).

Dia 13 – Em 1961 - O presidente JK inaugura em Cuiabá (MT) a rodovia BR-29 (depois BR-364), ligando a capital mato-grossense a Porto Velho e daí se estendendo a Rio Branco, AC (Juscelino Kubistchek, Por que construí Brasília).

A RODOVIA QUE ALTEROU A  GEOPOLÍTICA AMAZÔNICA E GEROU UM ESTADO

A abertura de uma rodovia que acessasse esta região do Oeste brasileiro ao restante do país já era um desejo antigo. Edgar Roquete Pinto, um dos cientistas que vieram na Missão Rondon, em 1909, a propusera durante palestra no rio de Janeiro, por volta de 1915 e o superintendente da ferrovia Madeira-Mamoré, Aluízio Pinheiro Ferreira, decidira corporificá-la no final da década de 1930, levando para conhecer a obra o presidente Getúlio Vargas, em sua visita a Porto Velho em outubro de 1940.

Em 1944 o engenheiro Yedo Fiúza apresentou ao Departamento Nacional de Estradas de Rodagem o projeto de uma estrada ligando Rio Branco a Cuiabá. Em 1945 foi instalada a 2ª Companhia Rodoviária Independente, que parou seus trabalhos pouco depois, no abalo decorrente do desaparecimento do tenente-engenheiro Fernando.

No início de janeiro de 1960 o presidente JK recebeu em Brasília os governadores do Norte, componentes da Caravana da Integração Nacional, composta por veículos saídos de Belém (PA) e naquela ocasião os governadores Fontenele (AC) e Paulo Nunes Leal (Rondônia), levantaram a questão da estrada para o Oeste. Instado por técnicos que só a topografia levaria três anos, JK mandou que se abrisse a rodovia seguindo a linha traçada pela Missão Rondon.

Aberta a rodovia, inicialmente conhecida por BR-29 e só mais tarde por BR-364, por ela começou a entrar um imenso contingente de pessoas em busca de uma nova oportunidade de vida, ajudando a criar dezenas de núcleos habitacionais às margens ela e em sua periferia, que depois foram feitas municípios. A BR-364 gerou também quase uma dezena de outras rodovias federais na região e alterou de forma decisiva a geopolítica amazônica, sendo a grande responsável pelo surgimento do Estado de Rondônia.
 

Dia 15 – Em 1873 – O Imperador D. Pedro II assina o decreto 5.024 abrindo a todas as Nações o tráfego no Rio Madeira (Vitor Hugo, Cinquenta anos do Território Federal do Guaporé).

Dia 15 – Em 1942 – O 2º tenente reformado da Marinha, Emiliano de Melo Sampaio, instala em Porto Velho a Agência da Capitania dos Portos à Rua Barão do Rio Branco 534 (Antonio Cantanhede, Achegas para a História de Porto Velho).

Dia 15 – Em 1949 – O governador Joaquim de Araújo Lima inaugura o prédio, na esquina das avenidas Farqhuar e Sete de Setembro, destinado a ser a sede da superintendência da ferrovia Madeira-Mamoré. Mais tarde o local passou a ser conhecido como “Prédio do Relógio” (Vitor Hugo, Cinquenta anos do Território Federal do Guaporé).