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Lucio Albuquerque

O DIA NA HISTÓRIA - 30 de agosto de 2023 - BOM DIA!


O DIA NA HISTÓRIA - 30 de agosto de 2023 - BOM DIA! - Gente de Opinião

RONDÔNIA

30 – 1925 - O prefeito Fernando Corrêa faz campanha popular para a construção, em Porto Velho, de um grupo escolar. 

1953 – Aluízio Ferreira, que tenta a 3ª eleição para a única vaga de deputado federal do Território será reeleito, garante o prefeito (PVh) Jayme Castiel, apoiador de Aluízio – que perdeu a disputa. 

1965 – O presidente Castelo Branco cria (dec 56.629/65) o 5º Batalhão de Engenharia de Construção (5º BEC), sediado em Porto Velho, para manutenção da BR-364, trechos rondoniense e acreano.

1967 – O 5º BEC publica relatório demonstrativo de ações desenvolvidas em seu 1º ano na região.

1990 – Desde 1985 quando houve o primeiro caso de aids em Rondônia, cresceu muito o número de infectados, conforme a sanitarista Emília Silva.

COMEMORA-SE

Dia Internacional da Amizade. Dia Nacional e Mundial de Combate ao Tráfico de Pessoas. 

Católicos celebram São Pedro Crisólogo, São Abdon, São Sénen


BRASIL

2000 – Rubens Barrichello ganha a primeira das 11 corridas de Fórmula 1 que venceu. 1906 — Nasce o poeta Mario Quintana (m. 1994), principal obra o “Poeminha do Contra”. 1986 — Morre Câmara Cascudo (n. 1898), escritor e folclorista brasileiro.

MUNDO

1930 – O Uruguai vence em casa a 1ª Copa do Mundo de futebol. 2012 — Uma falha na rede elétrica em Deli deixa mais de 300 milhões de pessoas sem energia no norte da Índia.

FOTO DO DIA

Em 1932 Porto Velho recebeu a unidade militar (3ª Cia de Fronteira, depois Comando de Fronteira Acre/Rondônia e 17ª Brigada de Infantaria de Selva).

Criado em 1985, o 5º Batalhão de Engenharia de Construção, 5º BEC, em 1966, depois de mais de um mês de viagem, chega a Porto Velho, mas uma parte do contingente se posicionou em Vilhena e em Vila Rondônia, com a missão de dar apoio à manutenção do tráfego na BR-364.

A chegada do 5º a Porto Velho atraiu a atenção da então provinciana capital (com 65 mil habitantes - IBGE), cuja principal fonte econômica, a ferrovia Madeira-Mamoré, tivera anunciada sua “morte”, conforme o 

Dec. 58501/66, assinado pelo presidente Castelo Branco.

Logo após a chegada o 5º BEC iniciou uma série de obras, como a sequência da 364 no sentido Acre, enquanto paralelo construía uma rodovia entre os pontos inicial (Porto Velho) e terminal (Guajará-Mirim) da ferrovia. Em 1972 a Madeira-Mamoré teria a última viagem de um trem.

(FOTO: O BEC agrupado perto de Porto Velho, pronto para entrar na cidade)

* O conteúdo opinativo acima é de inteira responsabilidade do colaborador e titular desta coluna. O Portal Gente de Opinião não tem responsabilidade legal pela "OPINIÃO", que é exclusiva do autor.

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