Segunda-feira, 14 de agosto de 2017 - 21h13
A travessia urbana de Porto Velho na BR-364, do Candeias até ao acesso à UNIR corre o risco de ter todos os canteiros cimentados. A sugestão foi apresentada ao DNIT como forma de solucionar o problema da falta de manutenção dos canteiros gramados. E a empresa responsável pelas obras em andamento já se prontificou a concretar tudo a custo zero. É que a manutenção do gramado é complicada, especialmente nesse período de estiagem e acaba saindo mais barato para a empreiteira cimentar tudo do que ficar obrigada a substituir placas de grama ameaçadas a todo momento por qualquer ponta de cigarro.
A construção da opinião: um trabalho permanente em 20 anos de dedicação
Um espaço permanentemente aberto à livre manifestação do pensamento. Está aí o conceito original do site Gente de Opinião desde sua gestação, naquel
Para ilustrar as vivandeiras: uma contribuição ao debate sobre concessão da BR-364
A discussão em torno do leilão do trecho rondoniense da BR-364, realizado nesta quinta-feira, na Bolsa de Valores de São Paulo, ainda mobiliza muita
O caminho das pedras e os truques do diabo
Já escrevi aqui, há anos, que “o maior truque já realizado pelo diabo foi convencer o mundo de que ele não existe”. O pensamento é de Baudelaire (18
Você, leitor, já ouviu falar do “Efeito Dunning-Kruger”? Trata-se do princípio definido em 1999, a partir do estudos de dois psicólogos americanos,