UM DITADOR FEZ A TRANSAMAZÔNICA, O OUTRO MANDOU PARAR
O ex-ministro dos governos Médici e Geisel, João Paulo dos Reis prestou um longo depoimento ao Museu da Imagem e do Som, no Rio. Contou detalhes dos tempos da ditadura e abordou também um tema que interessa diretamente aos amazônidas. Reis Veloso detalhou sobre a decisão de Geisel, pouco tempo depois da inauguração oficial Transamazônica, de não dar atenção à rodovia. Ela deveria ligar o nordeste ao norte, numa extensão de mais de 4.300 quilômetros. Ernesto Geisel abandonou o projeto da mais importante obra anunciada por seu antecessor, Emílio Garrastazu Médici. Numa das primeiras conversas entre Geisel e Reis Veloso, o assunto foi definido. A obra era inviável, não tinha futuro e não seria concluída. Claro que a decisão nunca foi anunciada publicamente, mas pelo menos agora se compreende, um pouco mais, porque a Transamazônica de Médici nunca andou, pelo menos nos seus trechos mais complicados. Os novos donos do poder, os milicos dos tempos de Geisel, concluíram logo de que não havia condições técnicas para tocar adiante o projeto. Era inviável, sob todos os aspectos.
Planejada para ligar Cabedelo (marco zero), na Paraíba, até Lábrea, no Amazonas e, mais tarde, até Benjamim Constant, atravessando nada menos do que 74 cidades, em oito estados brasileiros, a Transamazônica até hoje, em grande parte da sua extensão, continua intransitável. No inverno amazônico, transforma-se num inferno terreno. Não há como trafegar nela. Inaugurada oficialmente em 27 de agosto de 1972 (há quase 41 anos), ela jamais cumpriu sua missão de integrar o país à Amazônia, como alardeava Médici. A Amazônia acabou se tornando uma espécie de devaneio da ditadura militar. E assim continua, quatro décadas depois. E assim, pelo jeito, continuará por muitos e muitos anos.
GENTE DAQUI
Merece destaque o esforço do consórcio Santo Antônio, para valorizar as coisas da nossa terra. A empresa já contratou 100 trabalhadores especializados, para os trabalhos de operação, manutenção eletroeletrônica e eletromecânica da usina, atividades que continuarão a ser exercidas mesmo depois da conclusão da obra, em 2015. E daí? Daí que da centena de contratados, exatos 67 são de Rondônia. Desde que a usina começou a ser construída, em 2008, o número de funcionários oriundos de Rondônia varia de 70% a 80%. E assim continuará.
SÃO 35 ANOS
Para os trabalhos de operação e manutenção foram contratados profissionais com cursos técnicos, que já haviam trabalhado no canteiro de obras ou formados por escolas técnicas de Rondônia. As contratações começaram no ano passado. Após um treinamento de 60 dias envolvendo aulas teóricas e práticas, todos já estão trabalhando no empreendimento, totalizando parte dos 250 pessoas, que serão responsáveis pela manutenção e operação da UHE Santo Antônio pelos próximos 35 anos.
SUBSERVIENTE
Justiça a serviço do ditador ou do poderoso de plantão é uma das vergonhas históricas a que muitos países são submetidos, eventualmente. Já foi assim na época dos ditadores dos anos 30 e 40 (nazistas e fascistas); das ditaduras militares da América Latina, nos 60 e 70 e tantos outros. Agora, a trágico erro chega via Justiça boliviana, subserviente a Evo Morales e que apresentou uma explicação cheia de malabarismos, ou seja, esdrúxula, para que se permita que ele concorra a um terceiro mandato. E ainda tem a cara de pau de dizer que a decisão é democrática. Arghhh!
JI-PARANÁ GANHOU!
O governador Confúcio Moura, o prefeito Jesualdo Pires, o senador Acir Gurgacz, o diretor do de obras, Lúcio Mosquini e outras autoridades, caminharam sobre ele, nesta semana. Em poucos dias, a obra será aberta ao tráfego. Foi realizada e concluída em tempo recorde e tem excelente qualidade,. As populações de Pimenta Bueno (que esperou por quase 20 anos para que se viaduto ficasse pronto) e de Porto Velho (que só vê obras inacabadas na BR 364), estão rubras de vergonha e com uma ponta de inveja dos ji-paranaenses...
NOTA ELETRÔNICA
A Prefeitura da Capital está completando os estudos para lançar um programa de nota eletrônica, na tentativa de aumentar sua arrecadação. Não se sabe ainda se o projeto será igual ao Nota Legal, do governo estadual, mas o prefeito Mauro Nazif diz que a intenção é aumentar a arrecadação em até 25%, o que seria um grande salto para a Prefeitura. Os detalhes ainda não são conhecidos, mas sabe-se que os estudos estão avançados. Em breve, Nazif anuncia a novidade à população.
SÓ DÁ ELE!
O rondoniense Allysson Castro é o novo nome do noticiário do show business brasileiro. Desde que começou a namorar a atriz Deborah Secco, que inclusive esteve com ele em Porto Velho, no último final de semana, o cantor e ator, filho do casal Uirandê e Dorinha Castro e irmão do secretário de governo Emerson Castro, Allysson é o nome da hora. Citado, elogiado, fotografado, perseguido por paparazzi, o rondoniense iniciou um romance com uma das mais famosas e belas atrizes brasileiras. Tem muito marmanjo torcendo para que ela venha morar aqui....
PERGUNTINHA
Quando serão iniciadas, finalmente, as obras de recuperação das principais rodovias federais de Rondônia, incluindo a famigerada BR 425 até Guajará?
Terça-feira, 26 de novembro de 2024 | Porto Velho (RO)
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