OBRAS DE QUINTA, PREÇOS DE PRIMEIRA: É ASSIM NO BRASIL
A eterna impunidade, o desrespeito ao dinheiro público, que vem dos bolsos de milhões de brasileiros, pagando os impostos mais altos do mundo e a irresponsabilidade de autoridades e empresas, acabaram num número assustador, em relação a obras públicas deste país. Veja-se esse exemplo: de onze rodovias federais construídas no Brasil nos últimos anos (num total de mais de 940 quilômetros), dez delas aprese
ntavam graves problemas de construção, pouco tempo depois de prontas. Pelo menos uma, a BR 230, no Maranhão, já é apontada como o mais claro caso de um serviço mal feito, com sérias deficiências menos de um mês depois de inaugurada. Fiscalizadas pelo Tribunal de Contas da União, todas as dez das onze obras, sob a responsabilidade do Dnit, apresentam falhas impressionantes como trincas, desgaste, deslocamento de pistas e buracos. Na triste história da BR 230, já em más condições, do trecho total de 91 quilômetros, pelo menos 32 quilômetros tinham graves defeitos. Em outra estrada no Maranhão, de um total de 320 quilômetros, mais de 80% da obra é considerada de péssima qualidade, cinco meses apenas após ser entregue ao tráfego.
Denúncias não faltam. Notícias na mídia de que Fulano ou Beltrano, se condenados, podem pegar 300 anos de cadeia; alarde em torno de ações do Tribunal de Contas, Ministério Público e Judiciário, como um todo, para combater esse tipo de crime contra o país, ouve-se todos os dias. Até parece que são histórias reais. A perguntinha simples é: alguém acredita que um desses sujeitos aí que roubaram o dinheiro público, construindo obras de quinta categoria e cobrando preço de primeira, vai para trás das grades? Vai devolver o dinheiro desviado? Todos nós sabemos a resposta. É a tenebrosa e trágica impunidade protegendo os mesmos de sempre, contra o povo brasileiro, que é a vítima de sempre.
ELOGIO PÚBLICO
Publicamente, o governador Confúcio Moura encheu a bola do seu secretário de saúde, Williames Pimentel. Confúcio disse que Pimentel não pára de trabalhar e está resolvendo os mais complicados problemas do setor. E disse ainda que vai convidar a imprensa para ver como está funcionando, de forma muito melhor, o Pronto Socorro João Paulo II. Pimentel realmente é o cara nessa área, é o que se ouve. Se tivesse assumido o setor há mais tempo, os avanços teriam sido ainda maiores. Mas, nesse pouco tempo à frente da Sesau, já disse a que veio. Confúcio acertou na escolha, dessa vez.
NO INTERIOR
O presidente da Assembleia, Hermínio Coelho, anda testando a popularidade também em cidades do interior. Onde chega, tem sido muito bem recebido, tanto por lideranças políticas como empresariais. Nas redes sociais, muitos admiradores do trabalho de Hermínio o tem incentivado a disputar o Governo, em 2014. Ele não diz que sim nem que não. Mas, pelo andar da carruagem, pode sair sim, como o nome do PSD para concorrer ao Palácio Presidente Vargas. Os próximos meses vão definir os rumos políticos do deputado.
FRATURAS E TRAUMATISMO
De 35 feridos no trânsito no último final de semana alguns com várias fraturas e também com traumatismo craniano, nada menos do que 28, ou 80%, estavam em motos. Houve só uma morte dessa vez, mas há casos em que os feridos ficarão sem poder andar, trabalhar, ter uma vida normal por meses, outros até anos. Mesmo que o número de colisões e feridos tenha diminuído, ainda é muito preocupante o que os motoqueiros andam sofrendo nas ruas. Muitas vezes, apenas por falta de cuidado, desconhecimento das leis do trânsito e alta velocidade.
NÃO TEM JEITO...
Um dos motivos de termos menos acidentes, são as blitz realizadas pela PM, que também pode ser chamada de “caça aos bebuns”. Eles continuam dirigindo, alguns caindo de bêbado. Em quatro dias, incluindo o final de semana, nada menos do que 21 motoristas foram flagrados. E isso que essas duas dezenas formam apenas uma pequena parte, porque a maioria ainda escapa ilesa.
NÃO É ACIDENTE
Acidentes são inevitáveis. Acontecem e pronto. Agora falta de informação, omissão, desrespeito com o consumidor, aí nada tem a ver de acidental. É uma prática doentia mesmo. O caso do aeroporto Jorge Teixeira, nessa semana, foi sintomático. Um avião de carga quase caiu. Tudo foi salvo pela perícia do piloto. Mas a pista ficou fechada praticamente todo o dia. Incrível que os passageiros que perderam seus vôos e que tiveram grandes prejuízos, não foram informados sobre o que estava acontecendo. A maioria só soube do caso pela imprensa.
NOVA REPÚBLICA
Nada como um ano pré eleitoral para voltar com toda a força a República Sindicalista. A presidente Dilma Rousseff, que estava ameaçando acabar com a farra dos sindicatos, foi convencida por seu companheiro Lula a não cometer esse ato, que certamente traria prejuízos a ela em 2014, ano da reeleição. Dilma, que tem sido firme em muitos outros temas, dessa vez não rejeitou o conselho. Começou já a conversar com lideranças sindicais. Ou seja, vai começar tudo novo. Pobre Brasil!
PERGUNTINHA
Qual vai ser o rumo da Venezuela, depois da morte de Hugo Chávez, seu maior líder político?
Terça-feira, 26 de novembro de 2024 | Porto Velho (RO)
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