Quarta-feira, 17 de novembro de 2021 - 16h02
Em 16 de novembro, durante uma difícil operação de busca e
resgate a menos de 30 milhas náuticas da costa da Líbia no Mediterrâneo
Central, a equipe de Médicos Sem Fronteiras (MSF) a bordo do navio de busca e
salvamento Geo
Barents encontrou 10 pessoas mortas dentro de um barco de madeira
superlotado.
Alertado sobre o barco em perigo que estava afundando no mar, o Geo Barents alcançou a
embarcação tarde demais para evitar esta tragédia.
O resgate foi realizado após longas horas de trabalho em
várias operações no mar, resultando no salvamento de 186 pessoas com vida. O alerta sobre o
barco à deriva foi dado pela iniciativa Alarm Phone e pela Seabird.
Durante a última operação, que permitiu que 99 pessoas
fossem levadas em segurança a bordo do Geo Barents, os sobreviventes
informaram à equipe de MSF que havia mais pessoas dentro do barco de madeira,
que não respondiam quando tentaram falar com elas. A equipe de resgate
encontrou os corpos das 10 pessoas na parte inferior do barco. Os sobreviventes
contaram à nossa equipe que essas pessoas passaram mais de 13 horas amontoadas,
com um intenso cheiro de combustível intoxicante. Acredita-se que tenham
morrido sufocadas.
“Depois de resgatar todas as 99 pessoas, vimos os 10 corpos
no fundo”, disse Fulvia Conte, vice-líder da equipe de busca e salvamento de
MSF a bordo do Geo Barents. “Levamos quase duas horas
para recuperá-los e trazê-los a bordo, para que eles possam ter um enterro
digno assim que chegarem em terra”.
“Foi horrível
e revoltante ao mesmo tempo”, diz Conte. “Esta é outra tragédia no mar que
poderia ter sido evitada”.
Abdoulaye foi
um dos últimos sobreviventes a deixar o barco de madeira. Ele mal teve tempo de
entender o que havia acontecido com seus companheiros de viagem antes que os
socorristas de MSF pegassem seu braço e o ajudassem a entrar no bote
salva-vidas.
“Deixe-me ver
seus corpos. Estes são meus irmãos, viemos do mesmo lugar, passamos pela Líbia
juntos”, pediu Abdoulaye assim que chegou ao Geo
Barents. “Eu preciso dizer para suas famílias que eles estão
mortos. Por favor, deixe-me vê-los”. Sua voz tremia, seu corpo tremia e seus
olhos ainda estavam focados no horizonte.
Em menos de 24 horas, nos dias 15 e 16 de novembro, a
equipe de MSF realizou três resgates nas zonas de busca e salvamento de Malta e
da Líbia, em águas internacionais, trazendo 186 pessoas em segurança a bordo do
Geo
Barents. Entre os sobreviventes, há 152 homens e 34 mulheres,
entre os quais 61 são menores. Há várias mulheres com filhos pequenos, a mais
nova com apenas 10 meses. As pessoas a bordo vêm de vários países,
incluindo Guiné, Nigéria, Costa do Marfim, Somália e Síria. Muitos deles tiveram
experiências difíceis na Líbia, de onde saiu seu pequeno barco de madeira.
Embora as
pessoas resgatadas tenham chorado de alívio e alegria quando chegaram a bordo
do Geo Barents,
elas mostram sinais de trauma e estresse agudo. A maioria das pessoas fica
apavorada após esta provação perigosa. Entre os sobreviventes, alguns tiveram
que identificar o cadáver de um irmão mais novo ou de um amigo que faleceu
diante de seus olhos algumas horas antes.
"Em um dia como este, quando temos que trazer 10
cadáveres a bordo, testemunhamos mais uma vez a relutância da Europa em
fornecer a tão necessária capacidade dedicada e proativa de busca e salvamento
no Mediterrâneo Central", diz Caroline Willemen, coordenadora do projeto
de MSF sobre o Geo Barents. “As pessoas sofrem
violações horríveis de seus direitos humanos na Líbia e, muitas vezes, sua
única saída é fugir e fazer uma viagem extremamente perigosa pelo Mediterrâneo
Central”.
“Esta se
tornou a rota de migração mais mortal do mundo e isto é vergonhoso”, diz Willemen.
“Com 186 sobreviventes a bordo, incluindo parentes de alguns dos falecidos, e
pessoas que viajaram por horas no compartimento inferior do barco entre
cadáveres, o Geo Barents
procurará urgentemente um lugar de segurança para desembarcar este grupo de pessoas
extremamente estressadas e provavelmente traumatizadas”.
Desde o
lançamento das atividades de busca e salvamento em 2015, MSF enviou equipes
médicas a bordo de sete navios de resgate, às vezes operando os navios em
parceria com outras organizações. No geral, as equipes de busca e salvamento de
MSF atenderam mais de 82 mil pessoas. O Geo Barents é o atual navio fretado de busca e salvamento de MSF e
iniciou suas operações em maio de 2021. O navio está atualmente no mar para sua
quinta missão. Estima-se que 1.225 pessoas morreram ou desapareceram durante a
viagem perigosa através do Mediterrâneo Central até agora este ano. Hoje
adicionamos mais 10 pessoas a esse número terrivelmente alto. Cerca de 22.825
pessoas desapareceram ou morreram nesta mesma rota desde 2014.
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