Baita festa de políticos e os piratas do Madeira

Antes e depois

Não é demais supor que o 22º Congresso Brasileiro do Agronegócio, promovido em boa hora pela Associação Brasileira do Agronegócio em parceria com a bolsa de valores B3, será um marco importante para o setor, marcando a linha divisória entre o “antes e depois” da atividade.

O “antes”, nesse caso, foi o obscuro período que vai da Assembleia Constituinte até a deprimente polarização que fraturou o país no momento em que mais deveria se unir e se preparar para resistir à pandemia, à crise e ao atraso crônico.

Basta dizer que até 1964 o Brasil e a Coreia do Sul eram nações com o mesmo peso na economia mundial e apesar da imensa expansão do agronegócio brasileiro a comparação entre os dois países é hoje francamente favorável à nação asiática. A renda média coreana é quatro vezes a do Brasil.

O “depois”, assim, será o futuro em que não haja mais pescadores de águas turvas jogando o agronegócio de ponta contra a agricultura familiar nem misturando no mesmo balaio honestos produtores de alimentos com criminosos ambientais. O agronegócio nacional assim recomposto, sem se deixar levar por mantras radicais e oportunistas, tem caminho aberto para se somar ao conjunto da bioeconomia. Essa é a política que interessa ao setor para se se tornar, assim, de uma vez por todas, a mola mestra da arrancada brasileira para o pleno desenvolvimento.

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Baita festa

O ministro dos Transportes Renan Filho (MDB) compareceu na terça-feira em Itapuã do Oeste para o anuncio de recursos de R$ 23 milhões destinados a projetos técnicos para a duplicação da rodovia 364, num trecho de 500 quilômetros e os outros 500 quilômetros da rodovia restantes que passam por Rondônia, de Vilhena a Nova Califórnia, que se danem. Mas a solenidade virou uma grande festa dos políticos, como se a obra de R$ 8 bilhões já estivesse em andamento. Discursos e mais discursos, mais a disputa das paternidades das obras. Até o governador Marcos Rocha, se sentiu como pinto no lixo ao meio do Lulopetismo.

Ponte binacional

Já, em Guajará Mirim, outra festa com a inauguração do porto local e o anuncio que a ponte binacional, sobre o rio Mamoré, que divide o Brasil com a Bolívia, será licitada ainda neste ano e o início da construção no ano que vem. E olhe que   a Bolívia ainda nem deu o “sim” para concordar com o que foi planejado pelos brasileiros (como a localização da ponte, por exemplo) e mesmo assim as lideranças políticas de Rondônia já davam a ponte como favas contadas. Novamente a paternidade da ponte, que nem começou, foi disputada diante do ministro dos Portos e Aeroportos Marcio França.  

Na coordenação

Depois de vários anos eleito e reeleito coordenador da bancada federal de Rondônia em Brasília, o deputado federal Lucio Mosquini (MDB-RO) caiu do poleiro. O novo coordenador da bancada federal é o deputado federal Mauricio Carvalho (União Brasil-RO), que mais amadurecido com uma legislatura de vereador e outra com mandato de vice-prefeito, já trabalha com afinco pelas causas rondonienses em Brasília. Ele já tem emendas beneficiando Porto Velho e Guajará e trabalha também para as liberações das emendas da mana Mariana Carvalho tida como forte candidata à sucessão de Hildon Chaves.

Perdas e ganhos

Seja com perdas e ganhos, a mobilização do senador Confúcio Moura, a grande liderança governista de Lula em Rondônia, e do coordenador da bancada Mauricio Carvalho, mostrando prestigio ao trazer dois ministros para cá, rendeu seus frutos para o estado e muitas reivindicações foram atendidas. Mas enquanto os políticos se confraternizavam em almoços e entrevistas coletivas em Itapuã e Guajará Mirim, a Azul anunciava a suspensão dos voos diretos de Porto Velho a Cuiabá a partir de outubro. O ministro Marcio Franca promete ações para reverter a situação, com uma nova adequação da malha área amazônica. Será?

Piratas do Madeira

Com enérgica atuação das forças de segurança de Manaus, os piratas que agiam nos Rios Negro, Amazonas, Solimões estão buscando ares mais favoráveis. E o Rio Madeira, que conta com tantos municípios do Amazonas  e e Rondônia em seu curso, com tantas embarcações lotadas de mercadorias apetitosas –de eletrônicos a fardos de açúcar, a carne e pescado – está pagando o pato. Neste ano, os piratas do Madeira que em anos anteriores se dedicavam mais ao roubo de combustíveis, agora alopraram de vez.  Assaltam desde pequenos barcos ancorados no Porto Cai N’Água em Porto Velho até embarcações maiores no percurso de viagens para o vizinho estado. E coisa de louco!

Via Direta

*** A mobilização das forças políticas de Rondônia para reverter a suspensão de voos para outros estados foi um fracasso. Além de não conseguir restabelecer os voos perdidos, ainda PVH perderá a partir de outubro os voos diretos para Cuiabá *** È mais uma pancada, pois no interior também tivemos voos suspensos em Ji-Paraná, Cacoal e Vilhena *** Com o poder nas mãos, os políticos evangélicos “evangelizaram” o CPA e a Assembleia Legislativa com deputados e governador orando juntos para provar que estão unidos, mesmo brigando nos bastidores *** Com Bolsonaro já inelegível, os governadores da Amazonia já se aproximaram de Lula. O bolsonarismo esta enfraquecendo mesmo?